155 centiméteres magasság, 12 akadály, 15 erőkifejtés, két forduló és 15 lovas. Vasárnap délután a Nemzeti Lovarda pályáján mérkőztek meg az ország legjobb díjugratói. A tét a bajnoki cím és a pálya közepén álló, vadonatúj FIAT 600 Hybrid volt.

A négy-, öt- és hatéves lovak döntői után az utánpótlás korosztály középdöntőjével folytatódott a XLII. Tenyészverseny a Nemzeti Lovardában.

A pénteki nap fénypontja a hibaidős elbírálású, 145 centiméteres magasságra kiírt felnőtt középdöntő és csapatverseny volt. A lovasokat azonban három 150 centiméteres akadály is várta a pályán. A csapatversenyben is érdekelt sportolók lovagoltak először a pályára.

Egy elődöntő, három középdöntő, valamint a csapatverseny döntője várta a lovasokat és a közönséget a Nemzeti Lovardában a FIAT Díjugrató Országos Bajnokság és XLII. Tenyészverseny második napján.

Az öt- és hatéves valamit az utánpótlás lovak elődöntőivel, illetve az Országos Bajnokság felnőtt elődöntőjével kezdetét vette a FIAT Országos Bajnokság és XLII. Tenyészverseny. Az első nap négy versenyszámából háromban ifj. Szabó Gábornak szólt a taps.

Az idei Fiat Díjugrató Magyar Bajnokság felnőtt kategóriájának nyereményautója egy vadonatúj FIAT 600-as lesz.

59 csikót neveztek tenyésztőik a Magyar Sportlótenyésztők Országos Egyesülete Csikóchampionátusára.

11 versenyszám maradt a Mária napi díjugrató verseny utolsó napjára. A közönség ma is két olimpikon lovast láthatott a Nemzeti Lovarda központi pályáján: Göttler Vilmost, valamint a 2024-es párizsi olimpiát megjárt Kaizinger Balázst.

122 lovas vállalta a megmérettetést az idei nyár egyik legforróbb hétvégéjén a Nemzeti Lovardában.

Hat világbajnoki arany az elmúlt tíz évben, zsinórban négy egyéni világbajnoki cím, Hölle Martinnal a csapat élén – a magyar kettesfogathajtás idén is a világ élvonalában indul. A 2025. augusztus 20–24. között Hollandiában, Beekbergenben megrendezett XXI. FEI Kettesfogathajtó Világbajnokságon a magyar válogatott ismét az aranyérem legfőbb várományosa.