Az utóbbi időkben a köztudatban még nem annyira rögzült új nevekkel találkozhatunk az autógyártásban és az utcákon. Természetesen ez pozitív, hisz bővül az autók kínálata, a verseny meg kedvez az ár-érték aránynak. Most a kínai Leapmotor C10-es autóját próbálhattuk ki a képviselet jóvoltából, annak is a megnövelt hatótávú változatát.

A MINI már csak nevében mini. Méretei középkategóriába sorolták, tágas és kényelmes belső teret garantálva.

Toyota Prius tulajdonosként az egyetlen alkalom, mikor az ember büszke arra, hogy priusza van. Sokszor mondják, ha egyszer boldog tulajdonosa leszel, örök szerelem fog a kormánya mögé kötni. Kétségtelen, hogy van benne valami...

Téglalapok, derékszögek, kockák, hibátlan nyílegyenesek, párhuzamosok, amik a végtelenben sem találkoznak. Leginkább ez a formavilág jellemzi a Volkswageneket.

Ami egyszerű, az jó is! Mondjuk ez nem mindig igaz, de a teljesen elektromos Citroën ë-C4 X valóban egy sokoldalú családi autó, gazdaságos, elérhető áron.

A színeken túl az ID BUZZ a formájával is azonnal meghódít! Senki sem tagadhatja le, hogy ez a legendás T1 Samba utódja.

Tesztjeikben pedig volt már puma, oroszlán, musztáng, és most visszaugrottunk az őskorba: eljött a lovaink közé egy Raptor.

Melyik benzingőzért rajongó cowboynak ne dobbanna gyorsabban a szíve, ha meglát egy hetvenes évekbeli csillogó Mustangot?!

Mint az elszabadult ménes az alföldi rónaságon, úgy dübörög az elektromos autók forradalma! Csak legfeljebb hangtalanul.

Kezdjük a 2023-as autótesztek sorát a Toyota Hiluxszal!