Legin István cikkei
A MINI már csak nevében mini. Méretei középkategóriába sorolták, tágas és kényelmes belső teret garantálva.
Toyota Prius tulajdonosként az egyetlen alkalom, mikor az ember büszke arra, hogy priusza van. Sokszor mondják, ha egyszer boldog tulajdonosa leszel, örök szerelem fog a kormánya mögé kötni. Kétségtelen, hogy van benne valami...
Téglalapok, derékszögek, kockák, hibátlan nyílegyenesek, párhuzamosok, amik a végtelenben sem találkoznak. Leginkább ez a formavilág jellemzi a Volkswageneket.
Ami egyszerű, az jó is! Mondjuk ez nem mindig igaz, de a teljesen elektromos Citroën ë-C4 X valóban egy sokoldalú családi autó, gazdaságos, elérhető áron.
A színeken túl az ID BUZZ a formájával is azonnal meghódít! Senki sem tagadhatja le, hogy ez a legendás T1 Samba utódja.
Tesztjeikben pedig volt már puma, oroszlán, musztáng, és most visszaugrottunk az őskorba: eljött a lovaink közé egy Raptor.
Melyik benzingőzért rajongó cowboynak ne dobbanna gyorsabban a szíve, ha meglát egy hetvenes évekbeli csillogó Mustangot?!
Életmód, divat
Megvan, amitől lovad mindig is tartott: a Hyundai IONIQ 5-t a földönkívüliek hagyták itt nekünk
Mint az elszabadult ménes az alföldi rónaságon, úgy dübörög az elektromos autók forradalma! Csak legfeljebb hangtalanul.
Kezdjük a 2023-as autótesztek sorát a Toyota Hiluxszal!
Mint vadlovak a nyitva felejtett karámajtón, úgy szabadultak el a benzinárak, közben pedig a nagy kizöldülésben eltűntek a keveset fogyasztó, megbízható, strapálható dízelek. Most aztán töprenghetünk is, hogyan lehetne spórolni! Hogy mi is beálljunk a takarékos autósok és lovasok sorába, felnyergeltünk egy alternatívát tesztvágtánkra, méghozzá a full elektromos hajtású Nissan Leafet!